Segelflug Self-Briefing

FLUGWETTERBERICHT OHLSTADT-POEMETSRIED (700m MSL)

1. WETTERLAGE
Die kommenden Tage sind geprägt von einem schwachen Hochdruckeinfluss, der jedoch zunehmend an Stabilität verliert. Ein wetterinaktiver Warmfrontausläufer über Österreich löst sich anfangs auf, bevor ab Wochenmitte der Hochdruckeinfluss weiter abnimmt und sich von Westen her eine schwache Okklusion nähert. Für den Alpenraum bedeutet dies eine labile, aber feuchte Luftmasse mit mäßigen thermischen Bedingungen.

2. TAGESÜBERSICHT

Dienstag, 27.10.: Thermikfenster von 11:00 bis 13:00 Uhr. Die Bodenfeuchte verzögert die Entwicklung. Die Basishöhe liegt bei maximal 645m AGL (ca. 1345m MSL). Wir erwarten eine rein blaue Thermik, die jedoch eng, zerrissen und turbulent ausfällt. Der Wind ist schwach aus Südwest, in 3000m Höhe (700hPa) nimmt er jedoch deutlich auf knapp 30 km/h aus Nordnordwest zu. Überentwicklungsrisiko ist gering.

Mittwoch, 28.10.: Ein sehr schwacher Tag mit einer Score-Bewertung von 1,5. Die starke Bewölkung (95% Abdeckung) verhindert eine nennenswerte Einstrahlung und Thermikbildung. Der Boden ist feucht. Der Wind dreht auf Nordost und frischt mit Böen bis 25 km/h spürbar auf. Flugbetrieb ist aufgrund fehlender thermischer Energie kaum sinnvoll.

Donnerstag, 29.10.: Nach 5,2 mm Niederschlag am Vortag ist der Boden mäßig feucht. Thermikfenster von 12:00 bis 15:00 Uhr. Die Basis erreicht bis zu 780m AGL (ca. 1480m MSL). Die Thermik bleibt eng und turbulent. Die Wolkenuntergrenze liegt teilweise bewölkt, wobei die Thermik zwischen den Wolken genutzt werden muss. In 5000m Höhe herrscht ein kräftiger Nordwind (64 km/h), was auf eine ausgeprägte Scherung hinweist.

Freitag, 30.10.: Kurzes Thermikfenster von 13:00 bis 14:00 Uhr. Die Basis ist mit 435m AGL (ca. 1135m MSL) recht niedrig. Es überwiegt blaues Wetter mit vereinzelten Cu-Wolken über den Bergen. Die Thermikqualität bleibt anspruchsvoll und zerrissen. Der Wind aus Nordost erreicht am Boden Böen bis 21 km/h.

3. GEFAHREN
Das Hauptrisiko liegt in der Kombination aus feuchten Böden und einer niedrigen, turbulenten Basis, die wenig Spielraum für Fehler lässt. Die Windscherung in der Höhe (besonders Donnerstag) kann beim Ein- und Ausfliegen in Thermikschläuche zu unruhigem Flugverhalten führen. Vereisung ist bei der aktuellen Nullgradgrenze (zwischen 2300m und 3000m) für Segelflugzeuge im thermischen Bereich kein primäres Thema, jedoch ist die Sicht bei der Okklusionsannäherung im Auge zu behalten.

4. EMPFEHLUNG
Die Flugbedingungen sind als "anspruchsvoll" zu klassifizieren. Dienstag und Donnerstag bieten kurze Zeitfenster für lokale Flüge, wobei aufgrund der zerrissenen Thermik und der niedrigen Basishöhen eine hohe Aufmerksamkeit bei der Außenlandeprävention erforderlich ist. Mittwoch ist aufgrund der Bewölkung und des Windes nicht für den Thermikflug geeignet. Freitag bietet ein sehr kurzes Fenster, das eher für Platzrunden oder kurze lokale Flüge taugt. Bleiben Sie bei der Wahl der Flugstrecken nah am Platz und unterschätzen Sie nicht die Turbulenz in den schmalen Bärten.